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日前，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，8月6日9时，在安徽省淮北市濉溪县双堆集高铁站房施工现场，一对500米长钢轨被平稳地铺设在无砟轨道上，新建淮北至宿州至蚌埠城际铁路（以下简称淮宿蚌城际铁路）全线铺轨施工正式启动。

淮宿蚌城际铁路地处皖北平原，线路北起淮萧联络线淮北北站，向南途经淮北、宿州、蚌埠三市，终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站；新建正线全长约161公里，设计时速350公里，沿线设6座车站。全线铺轨总里程346.19公里。

为确保铺轨施工安全、优质、高效推进，建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部联合施工单位中铁一局，在双堆集站附近建设了铺轨基地，提前储备长钢轨300公里。

据悉，此次铺轨引进国内最先进的CP500Z本邻双线铺轨机组。“该机组能实现单线铺轨、跨线铺轨及左右线同时铺轨，单日最快单线铺轨进度可达9公里。按计划，全线铺轨任务将于今年10月底完成。”中铁一局铺轨工区经理杨波说。

淮宿蚌城际铁路建成运营后，将成为皖北城市群连接合肥都市圈及沪宁杭等地区的便捷通道，对促进皖北城市群与合肥都市圈深度融合具有重要意义。（工人日报客户端记者兰德华通讯员张军萌高瑶）

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